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全自動切管機液壓系統洩漏的危害

發布時間:17-07-27  浏覽次數:

全自動切管機一般以所彎曲管子的最大管徑與最小彎曲半徑的綜合實力來代表它的能力,而不同規格的全自動切管機一般采用油缸來作為其主要執行機構,因此液壓系統的能力與設計的合理性就成為考核一台全自動切管機性能優劣的主要因素之一。今天我們機械的專家為大家講一下,造成全自動切管機液壓系統洩漏的原因及危害分析。
傳統方式的全自動切管機設計周期長、成本高、設計修改不方便,主要原因是分析、試驗、修改等過程所面對的是物理樣機;基于虛拟樣機技術的設計方法是以計算機上建立的三維數字化模型為基礎,結合CAE的相關原理對數字化模型進行相關性能研究,将試驗的對象由物理樣機轉移到虛拟樣機,從而縮短了設計周期,降低了成本。
另外,全自動切管機在工作的時候有時候會發生液壓系統發熱現象,其内部原因是由于系統設計不合理,如元件間匹配不合理,管路通道過細、彎頭多、 彎曲半徑小、油箱容積不夠等;外部原因是由于油量不當引起的液壓系統發熱;散熱器散熱性能不良引起油溫過高;液壓系統回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱。
經過張家港市福龍機械有限公司專家長時間的研究與探索,我們合理的改善了全自動切管機液壓系統原理圖。在此系統中,将原先的單泵系統改為雙泵系統,由一個排量為25 mL /lo mL 的雙聯泵為系統供油。大泵為主彎曲油缸供油,由一個疊加溢流閥12調壓,油泵啟停時通過換向閥的中位實現卸荷。小泵為其他的輔助油缸供油,油泵出口的電磁溢流閥7起調壓和卸荷的作用。将夾緊油缸和導向油缸的換向閥改用“Y”型機能的換向閥9,同時各疊加一個液控單向閥1O來進行保壓,其保壓效果得到明顯改善。由于主油缸與輔助油缸回路互不幹涉,因此在彎管時隻要調節随動油缸的速度使之與主油缸的運動速度相匹配,全自動切管機就可以彎制各種規格的管件。文章來源地址:http://www.21cnzj.com

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